在今年，我们国家提出了碳达峰和碳中和战略，旨在解决长期困扰我们的环保问题，新能源汽车作为我国碳排放控制战略的重要组成部分，一直备受重视，但是长久以来，新能源汽车缺乏专属的新能源汽车意外损失险，一直沿用燃油车的传统保险，而传统车型又没有将三电系统纳入理赔范围，所以这一直是新能源车主保险需求的一个缺口，也制约了新能源汽车行业的发展。不过，这个局面很快就可以改变了。

在近日，中国保险行业协会发布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）并向社会公开征求意见。《征求意见稿》不仅将新能源汽车的电池、电机、电控纳入保险责任，还保障了其他所有出厂时的设备，保障涵盖车辆行驶、停放、充电及作业的各个环节。新能源汽车意外损失险专属条款的诞生，有望解决新能源汽车沿用传统燃油车车险条款中面临的定损难、理赔难等问题。

大地车险作为国内一线车企，向来走在行业的前沿，因此在国家相关政策开始推进后，大地车险积极跟进，也推出了属于自己的新能源汽车意外损失险条款，涵盖范围包括各型采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

在险种方面，大地车险的新能源汽车意外损失险专属条款包含了三大主险和六大附加险。三大主险分别为新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险三个独立险种。投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。

在保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人(以下简称“驾驶人”)在使用(使用包括行驶、停放、充电及作业)被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车相关设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。并且，大车险此次推出的新能源汽车专属条款还给出了新能源汽车的专属折旧率，方便自助计算报价。

总的来说，此次新能源汽车意外损失险的重

大推进是一件利国利民的大好事，也让众多观望的车主坚定了购买新能源车的心，相信随着新能源汽车专属保险正式落地后，新能源车主的权益将得到更全面的保障。