来源：中新经纬

有一种城市，原本藉藉无名，微乎其微的存在感使其一度被淹没在时间的长河中。但随着近现代铁路事业的发展，它们凭借先天的地理优势成为了重要交通枢纽，并在飞速的社会化进程中依靠轨道交通运输获得了可观的人口及经济流量，一跃成为现代工商业城市。

这就是“火车拉来的城市”，比如随卢汉铁路而崛起的石家庄和郑州、随中东铁路而崛起的哈尔滨等等，他们不仅刷新了“存在感”，更凭此跃升为了省会城市。

就像漕运兴起了运河沿岸的苏杭城市，火车更新了中国内陆城市的版图布局，在中国的近现代史上，几乎每一次运输方式的变革，都会对经济增长、社会变迁、城市能级发展等产生深远影响。时过境迁，在当前“一带一路”新格局下，祖国西南正有另一条同样具有特殊意义的铁路，自带“中老铁路开通”热词流量，“拉来了”属于它的时代。

（西双版纳高铁站实拍图）

一带一路中，中老铁路将世界带向中国

历经5年多时间的建设，全长1000多公里的中老铁路已正式通车，至此，中老铁路将成为中国在东南亚战略布局中唯一一条建成铁路，待全线贯通后，云南更是有望成为西部地区最快、最便捷的出海大通道。

基建一直是中国“一带一路”重要的组成部分，十几年来，云南不遗余力投入到中老铁路大通道的建设中，可以说，发展铁路事业的重点不是铁路本身，而是打通上下游通道，实现内外嵌套式资源互补，促进产业升级。

立足国际双循环，我国背靠庞大的加工制造业体系，加之与云南接壤的邻近国优势资源禀赋，中老铁路的开通可以释放外部资源引进深加工的效能最大化，瞬间激活能源产业链、物流大通道产业链等闭环产业链系统，使云南直面人口增长及经济腾飞的红利。

事实上，实现资源互补的产业模式在我国也早已有先驱者践行——据报道，阿里巴巴向其在泰国东方经济走廊项目下的智能数字中心枢纽注入约3.5亿美元的资金用于服务泰中之间的冷链、货运等。此举不仅可实现在24小时内跨境运输农产品，还能促进泰国和中国之间货物流通，以及与柬埔寨、老挝、缅甸和越南的边境贸易。在今天，中老铁路建成通车后，还能实现从版纳中部城市景洪到老挝首都万象仅用时4小时左右、景洪至泰国曼谷用时不超过10小时的惊人效率比，大大缩减了我国与东南亚各国之间的货物物流时间，这不仅能够在很大程度上提高与往来国之间流通货物的多元性，如海鲜品、冷冻食物等；还能拓宽经济通道，加强贸易进出口的能动性与更多的可能性，实现产业的多维升级。（本段数据来源出自腾讯《一线》）

由此可见，与云南交易体量超100亿元、150万人次的“铁矿王”越南，以及有着“橡胶王”之称的泰国，其丰富的原材料在助推云南实现相关产业资源互补、打通上下游产业链等方面必将拥有更加广阔的市场。而回归国内大循环时，除了产业升级外，云南的战略意义也早已今非昔比。

自2015年起，云南就被赋予了加快建设面向南亚东南亚辐射中心的使命，国家“一带一路”更是把云南定位为面向南亚、东南亚的辐射中心。中老铁路作为 “一带一路”倡议重点项目之一，它的完工对于云南实现城市能级跨越式发展有着重大的意义，使其完成“背靠14亿，面向17亿”的定位转型，成为全国最具投资价值的区域之一。

今年国庆期间，全国各地迎来了补偿式出游热潮——经文化和旅游部数据中心测算，10月1日至7日，全国国内旅游出游5.15亿人次，按可比口径恢复至疫前同期的70%；同时，实现国内旅游收入3890.61亿元，恢复至疫前同期的约60%。其中云南省共接待游客2193万人次，恢复至疫情前的81%；实现旅游收入155.1亿元，恢复至疫情前的72%，两项同比数据均远超全国均值。可见云南所面向“14亿”的大文旅消费的强有力支撑。

另有统计数据显示，待中老铁路开通后，我国西南地区主要城市经铁路运输到达中南半岛总体成本将会大幅降低。如昆明、成都前往泰国的运输时间将分别减少3.9天、4.5天；昆明、贵阳前往缅甸的时间将分别减少5.9天和5.8天。这使得云南、乃至我国西南城市群面向“17亿”市场的人口活力、双城建设、跨境合作等，都将大幅度提升时效性及成本优势。

（中老铁路滇西南城市群及西双版纳段途径地示意图）

在“国内大循环、双循环”的闭环式红利助推之下，一把将滇西南城市群推向了前所未有的新高度。而西双版纳作为城市群核心，势必将最大限度地承接中老铁路“拉进来”和“送出去”的可观的跨境贸易、产业投资、文化交流等资源，成为了下一个吸聚更多能效的价值投资高地。

红利兑现期，版纳双循环发展渐入新佳境

地处彩云之南的西双版纳，与老挝、缅甸山水相连，凤尾竹下处处可见东南亚风情建筑，包容性更强的在地文化使得这个充满异域风情的城市成为了所有人心中最向往的生活。

（西双版纳实拍图，图片来源于网络）

作为北纬21度唯一热带雨林区，西双版纳拥有全国1/5的植物品种、1/4的动物品种，森林覆盖率高达81.3%，每立方厘米空气中高含40000个负氧离子。西双版纳更是中国唯一宜居的雨林旅居度假区。全州林地面积2467.6万亩，占国土总面积的86%，森林蓄积量为1.93亿立方米。在这里，一种可以满足全新生活本质的生活方式在此得到了最完美的诠释，但版纳蕴含的能量，还远不止于此。（本段数据来源出自西双版纳州委宣传部官方公众平台【西双版纳发布】）

以史为鉴，口岸城市历来是投资者青睐的风口，因其天然的资源及畅达的水陆交通等优势赋予了它们绝对的竞争力，天津港、广州港的繁盛景象一路发展至今，可见当下乃至未来，口岸要经济都将是区域经济发展的破局关键。在地缘政治逻辑下，一个新鲜的东南亚经济中心概念赋予了西双版纳更多的可能性。

一方面，以政策红利为导向，版纳站的更高。在当今中国“十字划分”的格局之下，西南部因其丰富的地貌特征、少数民族文化、及重要的联通东南亚的枢纽要塞占位，形成了天然的澜湄流域经济发展带，拥有着发展文旅、产业、贸易等得天独厚的优势，使其链接中老泰的经济走廊价值日益凸显。

另一方面，以后疫情时代的投资及居住需求来看，版纳看的够远。在基于先天自然底板的稀缺性优势之上，版纳加快了城市更新与升级的脚步——以“一江连六国”的独特水域地理优势，搭载包括橄榄坝码头、中老铁路橄榄坝站在内的4个国家一级口岸，联动世界经济动脉；升级版纳4E机场，预计在2025年带来2000万的吞吐量，空运的飞升使得版纳迎来了更大的流量；进而中老铁路开通，确立了西双版纳作为东南亚桥头堡的关键角色，这陆路的历史性一章也将版纳带到了前所未有的战略高地。至此，版纳形成了水陆空铁立体交通网络，搭载全维度配套资源、以及可同时满足劳动力出口及高端需求的产业支撑，一个立体的“金三角”式产、城、人共生的可持续发展理念为版纳注入了焕然一新的生命力。

焕新的生命力之下，也藏着惊人的爆发力。据悉，中国实施《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已准备就绪，并于不久前的11月2日，RCEP保管机构东盟秘书处发布通知，将于明年1月1日对包括中国在内的十国开始生效。RCEP正式开始运行后将成为世界上人口最多、经济体量最大、贸易额最大、吸引外资最多、经济增速最快、最具发展潜力的自由贸易区，这意味着东盟等发展中国家和新兴经济体正在逐渐成为全球重要力量；也昭示着中国立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自由贸易区网络的布局版图愈发清晰。而版纳、甚至云南省作为辐射南亚东南亚的门户枢纽，也终于迎来了这一引爆价值点的契机。

同时，依托版纳天然的生态资源及民族文化优势，大跨步式地向“世界旅游名城”迈进，形成了富有版纳“IP”的独特文旅标签，为吸聚更多关注及需求奠定了基础。

可以说，在“政策导向及健康居住生活”的双向投资逻辑下，版纳迎来了前所未有的战略机遇，充分将自身的资源及区位优势转化为了经济优势。

在探索“城旅共建”的新模式、新思路下，操盘者的角色至关重要，不仅需要在产品力上下“硬功夫”，更需要提升管理+运营的“软实力”。放眼当下市场，似乎只有一个选择——融创。

于东南亚经济C位，融创再树世界级文旅新IP

其实产品力的体现，说到底不应该是千篇一律的复制，而是因地制宜，与产品本身高度契合的灵魂与基因。但当下市场中具有高品质和发展潜力的文旅项目屈指可数，除了整体IP打造和管理运营能力欠缺以外，同质化是亟待解决的问题。

但，融创做到了。

在重庆融创文旅城，我们看到了重庆首个夜游灯光秀乐园和夜游项目“夜夜夜阿狸”，塑造了重庆潮玩的新地标；在无锡融创文旅城，我们看到的不仅是“包邮区”丰富的在地文化资源，更难得的是看到了稀缺的“供给洼地”——大型滑雪场；在济南融创文旅城，我们看到了深入结合泉城本土特点的各项娱乐设施及服务体验……可以说，在12座融创文旅城中，我们看到了属于每个城市最真实、最独一无二的色彩，也看到了融创布局的全局观。

这一次，融创让我们看到了他的野心。

依托版纳浓郁文化粘稠度、少数民族异域风情、雨林强大生命力汇聚成的自成一体的生态系统，融创这次锚定了版纳的在地生态，力将文化特色、人文体验嵌入到项目的开发、建设、运营当中去，共布局三大项目，进而构筑了一种“最版纳的生活方式”。

（融创西双版纳度假区实拍图）

其中，西双版纳旅游度假区是版纳首屈一指的大型文化旅游综合项目，在产品的考量上更是抛弃刻板印象，在七大全维度配套的基础上深耕6年之久，接待超2300万人次，约2.6万户业主居住于此；在产品的考量上，以洋房、高层、联排别墅为主，不遗余力地将打造重点放在了思考如何才能给到高净值人群专属感和度假氛围上，构建了一种“度假即生活”式的旅居新选择。

环球融创·澜湄国际旅游商贸区江心岛，则格外重视强调城市和自然的差异，注重区域和文化的衔接，以水筑城复刻了东南亚极具特色的水体验，为用户还原了最真实的在地文化。布局包括澜湄文化城、国门商旅城、心谷秘境康旅小镇、南兰章动物王国、北纬国家热带研学公园五大板块在内的产业新动能，提供二十三大主题业态，输出了个性化又符合在地文化的生活解决方案。

首期澜湄文化城约占地1852亩，规划主题为“水上雨林、极致岛居”，预计将会迎来会客厅、民宿客栈群落、傣梦水街、星级酒店群等业态，让世界向往西双版纳，盛世将启，敬请期待。

除此之外，为了诠释版纳这片独一无二的热土，及稀缺的原始热带雨林资源，融创在环球融创观澜云顶项目的呈现上选择了将其尽享的江山资源优势最大化，择址北纬21°唯一绿洲澜沧江畔，三面环山，推窗即可臻藏绝美江景，沉浸式感受来自12个少数民族的独特风俗文化以及南传佛教的豁达意境。待中老铁路通车后，每年“拉来的”500万巨大人口流量红利也助推了观澜云顶跃进了资产投资蓝海，加之独特的居住体验使其成为了绝佳的民宿投资高地。（数据来源出自智纲智库王志纲工作室）

（环球融创观澜云顶实拍图）

拥有丰富文旅资源的西双版纳，在逐渐步入东南亚经济C位的同时，融创文旅集团又以自身独到的优势，为西双版纳再次匠筑出世界级的文旅聚光灯。