近日，随着国家及各地对道路施工安全管理的政策持续收紧，特别是对移动施工、高速养护及应急抢险现场的安全防护提出更高要求，防撞缓冲车已成为养护作业中不可或缺的安全保障装备。在此背景下，乘龙100K防撞缓冲车应势推出，全面投入市场应用。该车型专为道路施工防撞缓冲、临时封路、交通事故处理及抢险场景设计，显著降低作业风险，提高施工区域整体安全水平。

乘龙100K防撞缓冲车首先在底盘结构上展现出卓越的稳定、可靠性。底盘采用860mm大梁，梁高231mm，板料厚度5.5mm，运用高强度钢材一体冲压成型；同时采用3.5T前桥，8T后桥，8/9+5片板簧设计，这既保障了承载的稳定性，又实现了车身的轻量化设计。

驾乘舒适性也是乘龙100K防撞车的重要优势。用户可根据作业需求选择单排或排半驾驶室，其中排半驾驶室空间更为宽敞。驾驶室采用悬浮式与机械减震座椅设计，有效过滤行驶过程中的路面震动，缓解长时间驾驶的疲劳感，为驾乘人员提供更舒适、更安全的工作环境。

除了出色的承载及舒适性以外，该车在动力性能方面同样表现优异。搭载玉柴160（PS）、180（PS）马力两种发动机，匹配8档变速箱，即便在总质量12吨及14吨满载状态，仍具备强劲动力，快速响应各类紧急作业任务。

车辆核心的防撞缓冲模块采用国际知名品牌“畅行达”100K防撞缓冲垫，配合导向标志架组成集成式安全防护系统。该模块最大防撞缓冲等级为2000kg—100Km/h，如发生追尾碰撞，能有效吸收冲击能量，在肇事车辆与作业区之间形成缓冲区域，大幅降低人员受伤和设备损毁的风险。其配备的LED矩阵爆闪灯支持多种警示模式，可单独指示左、右方向或禁止通行，显著提升警示效果。模块还配备高性能液压系统，实现快速举升与降落，操作便捷且稳定可靠。

来源：中华新能源汽车网