近日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现身新疆吐鲁番进行夏测。同时还与东风猛士科技CEO曹东杰一起,驾驶双方合作的新车型猛士M817,穿越高速、城区,以及砂石、戈壁、沙漠等路段,测试猛士M817的性能表现;此外,还在吐鲁番试验区,对华为乾崑的激光雷达、毫米波雷达和摄像头等传感器,在高温和强光照射下的稳定性进行严苛测试。

靳玉志表示:“吐鲁番试验区同时拥有全国最高的温度,最强烈的阳光照射强度。华为乾崑的合作车型,在正式上市前,都要进行高温暴晒和沙漠扬尘的测试,确保车辆在复杂环境中的稳定性和耐用性。华为乾崑的高温耐久测试标准比行业更高,时长达到平均水平的1.5倍。”

破局“野强城弱”,华为乾崑携手猛士科技开创“智能越野”新品类

此次夏测中,靳玉志与曹东杰共同测试的猛士M817,是双方联合打造的全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,其首批搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等多项黑科技,致力于打造“智能越野第一车”!

猛士M817也是双方开创的“智能越野”这一全新品类下的首款产品。传统硬派越野车一直以来的核心痛点在于城市通行。从用户使用场景来看,大多数越野车90%的使用场景是在城区,越野场景只占了不到10%。但这类越野车普遍采用非承载式车身,且车身较大,这带来的操控迟滞、乘坐颠簸及泊车不便,让日常通勤成为负担。基于这一用户痛点,华为乾崑与猛士科技深度协同,用满配的智能化方案再造硬派越野,用智能化创造“可城可野可远方”的智能越野新品类,让大家在户外好开,在城区也好开!

华为乾崑的“智能科技”与猛士的“极致越野”完美融合,让猛士M817在此次夏测中经受住了严苛的考验,在砂石、戈壁、沙漠路况下,展现出了极佳的越野通过性与底盘稳定性,验证了其作为硬派越野的机械硬实力。

极限环境验证可靠性,华为乾崑传感器以超高标准锻造安全基石

吐鲁番拥有全国最高的温度和最强的光照,其严酷环境是对激光雷达、毫米波雷达和摄像头等传感器的稳定性及感知可靠性的“试金石”。但华为乾崑经受住了严苛考验,展现出了行业领先的技术水平。

靳玉志表示,华为乾崑的高温耐久测试标准比行业更高,时长达到平均水平的1.5倍。而且传感器通过创新设计,能够抵御极端高温环境。

首先,华为乾崑的激光雷达、毫米波雷达和摄像头,都具备硬核的高温防护设计,包括耐高温核心元件、高效散热设计、高温绝缘防护,可确保传感器在高温环境下,性能不衰减。

其次,吐鲁番夏季正午的光照强度非常高,甚至会在路面形成强烈反光,影响点云性能,干扰激光雷达的感知。而华为乾崑的192线激光雷达,通过硬件与软件的双重优化,有效解决了强光环境下的感知难题,确保在高温加强光的复杂环境下,也能保持稳定的感知能力。

靳玉志表示:“高温炼真功,极限验实力。华为乾崑历经严苛考验,更加值得信赖。”华为乾崑通过吐鲁番夏测,展现了自身强大的技术实力,也向行业表明,智能汽车的安全性必须经历真实极端环境的淬炼,而非仅依赖实验室模拟数据。

火焰山的高温熔炼出真正的可靠性,也熔炼出产业协作的新范式。华为乾崑与猛士科技的合作证明:当顶尖智能科技与深厚越野基因深度融合,传统功能性车型将进化成更加理解用户需求的全新品类。而靳玉志与曹东杰两大CEO亲自督战的夏测,无疑也将让猛士M817 作为“智能越野第一车”的成色更足。

来源：中华新能源汽车网