在钦培吉正式升任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁职务半年后，沃尔沃交出了一份不凡的“成绩单”，全年在华销量达16.14万辆，同比增长18.2%。其中仅中国大陆地区销量就达到15.46万辆，为全球贡献了一份出色的答卷。
今年是钦培吉加入沃尔沃汽车的第十个年头，他见证了沃尔沃在华员工增至8300余人，更见证了沃尔沃在华体系和布局的愈发完善。更令其欣喜的是，自加入沃尔沃大中华区销售公司以来，他还见证了沃尔沃汽车全球销量翻番、中国销量增长五倍的业绩。在接受《中国经营报》记者专访时，钦培吉引用吉利控股集团董事长李书福的一句话说：“哪里来什么奇迹，看准方向，尊重客观规律，然后扎扎实实推进，老老实实干活，结果是自然而然的”。 
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁 钦培吉先生
在钦培吉看来，沃尔沃在华一路向上并非一朝一夕练成的，沃尔沃始终坚持尊重市场、尊重消费者、不断提升产品力与技术，遵循商业逻辑，沃尔沃正从传统的汽车制造商向出行服务商的角色进行转变。
2019年，中国汽车行业在转型升级过程中，受经济下行、新能源补贴退坡等多重因素影响，面临严峻的挑战。根据中汽协数据，2019年，中国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%。其中，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。在此背景下，沃尔沃汽车销量可谓独树一帜，全球销量突破了70万辆，同比增长了9.8%。这是沃尔沃汽车创立93年以来首次突破70万辆大关，连续6年打破了全球销量纪录。其中，大中华市场功不可没，在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量共达到了16.14万辆，大陆市场的全年销量突破了15万辆大关，刷新了沃尔沃汽车在中国大陆市场的历史销量纪录。
沃尔沃汽车连续6年打破了全球销量纪录
谈及沃尔沃汽车逆势增长之道，钦培吉总结有两大原因：一是尊重市场、尊重消费者、不断提升产品力与技术；二是遵循商业逻辑，关注过程与细节。“大家可以看到，近年来沃尔沃的产品越来越年轻化、有活力，与此同时坚定地坚持安全、健康、环保的核心理念不变。产品线在全新平台上全面升级，基于新一代CMA基础模块架构和SPA可扩展模块架构研发出的全新90系、60系以及全新XC40，打造了沃尔沃时尚、豪华、科技的全新形象，为消费者提供了更多的个性化购车选择。无论在创新科技还是产品技术方面，沃尔沃汽车始终走在前沿。尤其在电气化、智能化、共享化、自动驾驶等领域，不断尝试突破与创新。”钦培吉告诉记者。
2020款沃尔沃 S90 引入更年轻、更动感的运动版，满足更多消费者的个性化购车选择不过，在钦培吉看来，比起销量的结果，沃尔沃更关注如何在不断变化的市场环境中把握好自己的节奏，从而保持短期的高效性、中期的均衡性、长期的可持续发展与成功。我们注意到，在销量逆势增长的同时，沃尔沃的品牌价值和影响力在中国甚至全球市场也在持续提升。2020年，Brand Finance评估发布的2020全球最具价值汽车品牌排行榜，沃尔沃汽车以169.14亿美元排名第10位。这十年来，沃尔沃汽车也吸引了越来越多的优秀合作伙伴加入沃尔沃大家庭，中国排名前几的集团经销商纷纷踊跃加入沃尔沃体系，成为沃尔沃品牌持续发展的强大助力。数据显示，截至2019年12月底，沃尔沃全国共有261家销售展厅，2019年新开业的有30家。这都与沃尔沃一直持续不断建设经销商体系，构建一个以全国性优秀经销商集团为骨架、地方性优秀经销商集团为血肉的健康高效的经销商网络有关。用钦培吉的话来说：“结果是自然而然的，却不是白白而来的。”
沃尔沃汽车经销商展厅
不过，今年开年，一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了汽车行业的正常运行节奏，沃尔沃汽车也难免受到影响。
“当你认为最困难的时候，其实就是你接近成功的时候。”钦培吉认为，这是危机，也可能会成为契机。“往往这种情况会更有效的促使企业内部自身变革的提速，变革的方向就是让企业更注重终端消费者，迎合市场发展的趋势。疫情的冲击也促使我们加速变革，经历短期冲击之后，谁能占据先机取决于各自变革的推进速度。”企业面对疫情的免疫力就是自身的品牌力，机会总是留给有准备的人。据了解，早在去年，沃尔沃就已经开始尝试了一系列的创新用户体验，比如加大了在数字化营销方面的投入，不断优化网络营销平台的用户体验等。沃尔沃汽车是最早尝试线上营销的汽车品牌之一，拥有经销商参与为主的数字营销平台和总部主导的电商平台（天猫、京东）。钦培吉告诉记者：“我们开展了多种线上营销形式，比如视频讲车、线上直播卖车、与VR展厅看车等，用消费者喜欢的形式与他们直接沟通。我认为，应该有一个开放的心态去拥抱变革与创新，同时不可忽视传统线下体验的重要性，这与汽车消费的特殊性有关。”值得注意的是，当前因为疫情的关系，一些车企的营销和全年策略目标等都有所调整，沃尔沃品牌率先推出免除经销商指标考核、给予经销商员工人员补贴、资金周转支持等一系列帮扶经销商度过难关的措施，获得了经销商一致的赞许和肯定。谈及沃尔沃汽车在华全年计划方面，钦培吉透露，当前对于沃尔沃来说，最重要的是在优先考虑和确保员工、经销商、消费者等相关人员安心、安全和健康的前提下，积极推进复产复工与复市，推动相关的经营活动恢复正常。“我们一直秉承与经销商伙伴共同发展、彼此成就的合作理念，非常重视经销商的生存、发展环境。疫情的冲击也促使我们加速变革，谁能占据先机取决于各自变革的推进速度。”钦培吉补充道。
沃尔沃汽车不断提升客户服务体验
当前的沃尔沃汽车既是光辉时刻，亦是挑战时刻。对于沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁的钦培吉来说，既是厚积薄发，亦要行稳致远。
但钦培吉并不担心沃尔沃汽车在华的发展步伐会放缓，“2020年确实开年不易，企业一方面要关注品牌力的打造，促进消费者长期认同，另一方面存在市场压力，这一矛盾需要以更加独特的思维和与众不同的手法去解决。我一直认为，在现在的市场环境中，主机厂应该更加主动、更加直接的面对终端消费者，只有更加了解他们，才能真正尊重他们，与此同时，消费者只有更加真实的了解沃尔沃，品牌连接的纽带才更加坚固，信任与信心才更加稳定。”根据规划，2020年，沃尔沃将继续推进全面电气化战略，纯电版XC40会与中国消费者见面。同时，沃尔沃正在开发以数据为驱动的全新一代营销平台，将更有效的以消费者需求为出发点，打造消费者、经销商与沃尔沃汽车之间“三位一体”的售前、售中、售后的数字化生态，以此构建沃尔沃汽车与客户之间更直接的关系，并赋能经销商向更加以客户为中心的服务角色转变。
纯电版XC40将在2020年与中国消费者见面
这些是钦培吉对自己未来工作的规划，对其来说“充满挑战又乐在其中”。“回首十年，沃尔沃汽车在中国的发展经历了跨越式的变化，截至去年底，我们的经销商销售网点也已经增至261家，在华员工总数也已经超过了8300人。沃尔沃在华最大的变化就是体系化的建设”，身为大中华区销售公司总裁的钦培吉，需要考虑更多因素，销售、市场、售后、财务等各个方面都要顾及，“海、陆、空要做到真正一体化的协调效应，既需要高度集中、统一的战略部署，打通整合不同资源，又需要发挥不同领域的专业特长，来共同应对实时变化的新市场环境。”钦培吉即将迎来自己在沃尔沃大中华区的第十年，十年，厚积薄发，十年，行稳致远。
