5月16日至19日,第三届世界智能大会在天津举行,世界智能驾驶挑战赛作为世界智能大会的重要组成部分,备受关注。

世界智能驾驶挑战赛包括无人驾驶挑战赛、信息安全挑战赛和虚拟场景挑战赛三个组别,各参赛车队进行了为期三天多个项目的比拼,北汽蓝谷旗下北汽新能源在比赛中再创佳绩,拿到了一个冠军、三个亚军的好成绩。

“一冠三亚”的优秀表现,是北汽蓝谷主动布局智能驾驶、智能化、网联化处于国内第一梯队的最好佐证。

北汽新能源于2018 年推出“达尔文系统”,全面布局整车人工智能涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域,北汽蓝谷也成为首个获得北京市自动驾驶道路测试牌照的车企。

2019年是达尔文诞辰120周年,这位先哲在160多年前提出的进化论至今影响深远。基于科技创新和用户体验,北汽蓝谷将其打造的整车人工智能系统命名为“达尔文系统”,代表了新能源汽车差异化竞争核心实力,表明了北汽新能源产品的进化方向,也同样反应了整车人工智能的发展趋势。

在北汽新能源发布达尔文系统后,其探索智能出行领域前沿技术的第一步便很快闪亮登场。去年4月,LITE无人驾驶车正式亮相北京车展,并成功获得北京自动驾驶路测牌照。此后,北汽新能源在智能驾驶的布局与探索一发不可收拾。

2018年10月21日,在世界智能网联汽车大会闭幕仪式上,百度与北汽集团签署智能网联战略合作协议,在智能网联汽车技术及产品领域展开全面深度战略合作;

11月,作为首批参加V2X技术研发的新能源汽车品牌,北汽新能源以LITE作为演示车型和大唐电信、千方科技组合,与奥迪、宝马、福特等国际知名车企同台演示V2X互联互通功能;

紧接着,在2018年11月28日举办的智能网联汽车2018国际研讨会上,北汽新能源作为首批成员,与国内外众多知名整车企业、测试机构、高校等共同加入i-VISTA智能网联汽车测试评价国际联合研究中心,致力于助推自动驾驶汽车进一步实现实用化、商业化和产业化进程,同时也有助于加快新能源产业在智能网联技术上的发展。

北汽蓝谷(600733.SH)2018年年报显示,为驱动技术智能化、创新化发展,北汽蓝谷不断加大研发力度,2018年研发投入达到11.28 亿元,占营业收入比重平均为 6.86%。截至 2018 年底,北汽新能源累计授权专利 1921件,其中授权发明专利289件。

分析人士表示,逾10亿研发投入为北汽蓝谷智能化、网联化的发展提供了保障,目前来看效果显著,研发成果也有望进一步体现在量产上。