合力发展网络货运，顺利办与天津港保税区达成战略合作
2020年5月15日，顺利办与天津港保税区云端战略签约仪式在京津两地同步举行。顺利办董事长、神州顺利办创始人彭聪与天津市市委常委、滨海新区区委书记、自贸区主任连茂君等领导共同见证签约仪式。据了解，这是天津滨海新区重点招商项目云签约仪式中的一项重要组成部分。伴随本次签约，顺利办与保税区双方正式达成战略合作伙伴关系，顺利办年度重点发力的网络货运项目平台也将同步落地。
签约仪式现场
长期以来，公路运输作为我国货运的主要方式，是我国最主要也是最重要的货运市场。然而，中国有近92.8%的物流企业平均车辆数少于5辆，从事公路运输的经营主体有90%是以小散个体经营的方式存在。
国家层面，党中央、国务院始终高度重视道路货运和推进“互联网+”物流新业态发展工作。2016年8月,交通运输部印发了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》,提出在全国范围内组织开展无车承运人试点工作，这也是网络货运行业的前身。
2019年9月，交通运输部、国家税务总局两部门联合发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》。伴随2020年1月1日0时《办法》生效，“网络货运”时代正式到来。
顺利办董事长彭聪认为，发展网络货运在促进物流行业规范和有序发展、加强对货运过程中人/车/货的监管、优化物流组织、加速资源整合以及促进物流业降本增效等方面具有重要意义。然而，中国道路运输行业以小散经营为主，运输车辆经营权和所有权分立的现状，也造成了其在税务合规上存在天然的缺陷。尤其在2016年营改增、2019年社保入税后，接受物流运输服务的大量企业以及物流运输企业自身的税务合规需求激增。
顺利办董事长彭聪
彭聪董事长表示：当前，中国网络货运行业正处于起步阶段。相较于传统物流企业，顺利办是一家深具专业财税基因的服务型企业，线下百城千店遍布全国31个省、市、自治区，覆盖300个地级市。基于专业、安全、全面的服务能力，顺利办为企业提供“人、财、物、税、事”的全生命周期、多维度的企业运营服务。
据彭聪董事长介绍，顺利办依托自有软件开发团队，适应市场需求、符合政策规范，打造智能网络货运平台系统，流程上严格做到“物流、资金流、票据流、信息流、商流”五流合一，帮助企业在做到业务真实性的前提下，更加方便、快捷、安全、高效的开展业务。
顺利办董事长彭聪
在货运行业当前重点关注的合规、风控等方面，顺利办智能网络货运平台系统在严格风控、资金安全方面更加受到公众信赖。“以本次合作为依托，顺利办将为货主企业、商贸企业、物流企业提供合规、低成本的税务解决方案，帮助企业解决财税合规难、开票成本高、结算周期长、物流成本压力大等种种难题。”顺利办董事长彭聪如是说。
本次签约，标志着保税区网络货运行业在平台化、规范化层面取得进一步发展。签约仪式结束后，顺利办董事长、神州顺利办创始人彭聪表示：天津港保税区作为经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，在区域区位、招商环境及政策优惠等方面具得天独厚的政策优势。在国家减税降费的时代背景下，天津港保税区高度重视网络货运产业发展，为网络货运行业转型升级提供了良好的营商环境。顺利办也致力于通过与天津港保税区携手，加强项目合作、强化产业对接，帮助企业做大做强、实现可持续发展。促进网络货运行业在保税区落地生根，助力当地完善产业结构、实现产业聚集，为天津经济高质量发展注入新的动力。
