当前位置:主页 > 资讯 > 汽车 > 正文

销量大涨,净利超44亿,这家车企靠什么如此牛气冲天?

2019-04-02 20:00作者:综合来源:大众财经网

 回顾2018年,全球经济,风波不断。实体经济复苏缓慢、金融市场震荡波折、中美贸易摩擦扩大。国内经济到达转型拐点,面临升级挑战。新旧矛盾错综复杂,结构性调整面临阵痛。综合来看,中国经济稳中有进,进中有忧,忧中有变,变中有望。投射到汽车消费领域,就是中国汽车产销量首次出现负增长,按照中国汽车工业协会的统计,2018年总计销量汽车2808.06万辆,同比下降2.76%,这是28年来中国车市从井喷到微增,从微增到负增的拐点。车企和经销商面临巨大压力,在声声叹息中,为渡寒冬而做准备。

但令人意外的是寒流中却也有暖流!3月27日,北京汽车股份有限公司在香港发布2018年全年业绩报告。报告显示,北京汽车2018年以1519.2亿元的营收、370.1亿元的毛利以及44.3亿元的净利实现了全面上涨。其中,相比2017年22.5亿元的净利,北京汽车2018年实现近1倍(96.6%)的净利增长!财报一经公布立即引发了各界对北京汽车的关注。

从财报中让我们看到了北京汽车多年来深刻洞察未来变化、正确预判市场走向,在战略、产品、服务等方面不断优化和提升,正是源于这份坚持才最终交出了令各方满意的答卷。

预判新能源市场,坚持自主品牌优化

在车市负增长的大环境中怎样让营收上涨?

这是所有车企都亟需回答的拷问。

解读支撑北京汽车净利增长的主要因素,或许能帮助我们拨开迷雾,找到可以借鉴的经验。

从北京汽车近年来的销售情况中不难看出,自主汽车、合资品牌汽车销量同时增长是北京汽车的一大亮点。两条腿走路,才能走的更稳健。

在自主汽车业务方面,北京汽车有着准确预判。得益于北汽集团在新能源领域的前瞻布局,2018年北京汽车自主品牌综合销量达到16万辆,同比增长3%。其中新能源产品销售4.5万辆,占比近三成。同时,绅宝品牌全面进入2.0时代,AI时代智行、智道等主力产品相继推出,市场反响良好,产品力明显提升,同时新能源产品综合工况续航里程最高达460公里,继续引领新能源行业快速发展。

从销量增长中我们看到了2018年北京汽车制定的“昇腾计划”效果显著,这一计划对其他车企的发展也有借鉴意义。

“升腾计划”分为三个方面,一是北京汽车启幕“双智星”产品,分别上市了绅宝智行SUV和绅宝智道大尺寸轿车。两款产品开启了北京汽车的产品2.0时代。这两款车集成了AI车况管家、AI语音助手和AI安全卫士三大智能驾乘成果。它们不仅引领北京汽车的自主品牌产品大幅跃进,更让中国民族汽车工业有了更上层楼的信心和勇气。

据笔者了解,接下来的产品3.0时代,北京汽车将解决产品的差异化竞争问题,除品质过硬、造型突出、成本领先等必要条件之外,还要使产品具有独特而鲜明的基因,使之与竞品显著区隔,打造自己的特色。

这也是为什么业界一直看好北京汽车的原因之一。

二是前瞻布局抢占智能网联制高点。2018年底,北汽集团发布了代号“海豚+”的智能网联汽车战略,并制定了“智能网联汽车行动计划(2019-2022)”,智能技术、智能产品、智能生态及智能交通,四大系统,全线出击。

智能网联是汽车行业的下一个必争之地,也是北京汽车的技术突围方向。

2018中国汽车工程学会年会期间,以北京汽车绅宝智行车辆为载体,我国实现了世界首例V2X“三跨”互联互通,成功地完成了V2V、V2I和V2P三个方向、九大典型应用场景的展示。接下来,将是汽车产业边界的又一次延展,以及汽车生态圈的又一次扩容。北京汽车将志在成为重要角色。

目前北京汽车与百度达成战略合作,共建联合实验室,开发新一代智能汽车;推动智能化NOVA-PLS 战略,以AI技术为核心突破口,打造“产品+服务”双核驱动的引擎,为企业转型赋能。与此同时,北京汽车还在加速“产品混动化”转型,构建汽油车+HEV、PHEV、EV的技术矩阵。以技术立身,北京汽车的方向始终如一。

三是“十大工程”蓄积成长动能。据悉,“十大工程”是北京汽车打造组织战斗力的抓手,它涵盖产品规划、定义、研发、制造、营销的全价值链,人力资源、干部管理和文化建设等以人为中心的组织软实力,以及流程优化、成本控制、体系协同的企业运营机制。随着“十大工程”建设走向纵深,北京汽车的成长潜力、增长活力和发展动力将不断累积。

在未来,北京汽车提出了产品力、品牌力、营销力“三力”协同的发展愿景。以品牌为引领,将品牌理念和调性融入到前端的产品开发流程,及后端的营销触点中,实现“三力”建设一盘棋,用同一个声音说话,用同一张面孔示人,打造清晰、一致的产品和品牌形象。

巩固合资品牌业务,创新对外合作局面

在《诗经》中有这样一句话“北风其凉,雨雪其雱。惠而好我,携手同行。”

在当前车市“东风吹,战鼓擂”的紧迫竞争中,为了实现营收大突破,北京汽车除了旗下自主产品捷报频传之外,在合资板块中,继续深化与戴姆勒、现代汽车的合资合作关系,扩大开放合作力度。通过在产能、产品、股权、资本和技术层面的深度合作,打造更紧密的利益共同体。

北京奔驰继2018年创造产销量连续9年两位数增长佳绩后,今年1月再创历史同期最好成绩,产量突破4.6万辆,销量突破5.4万辆;北京现代更是通过抓住节前消费者集中购车机会,全系产品集中发力,实现终端销售110316辆,环比增长25.6%,同比增长超47%。

在未来,北京汽车与现代汽车已经在战略方向上达成高度共识,继续推进本土化和品牌年轻化,提升品质,精益管理,开启下一个千万辆的辉煌。

在未来,北京汽车与奔驰汽车共同打造了“全球卓越运营最佳工厂”,奔驰星徽将更加璀璨。

巩固合资品牌业务,创新对外合作局面,北京汽车的发展前景一片光明。

结语

“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层!”北京汽车净利大增长的背后是其产品力、品牌力大幅进化后的必然结果。在未来,北京汽车除了会给广大消费者带来更优质的合资品牌汽车之外,旗下自主汽车产品也将迎来更大的发展机遇,为中国民族汽车工业的崛起提供最强助力!本平台所发布信息的内容和准确性由提供消息的原单位或组织独立承担完全责任!

最近关注

热点内容

更多>>
华南财经网手机版 中国大财网手机版 中国华财网手机版 中华金融网手机版 东方财经网手机版 大众财经网手机版 齐鲁财经网手机版