随着居民收入水平提高，我国汽车快速普及；而在“碳达峰、碳中和”背景下，新能源车的发展成为大势所趋。受此影响，包括新能源汽车在内的汽车产业板块在二级市场表现强劲。Wind数据显示，截至今年6月30日，中证800汽车与汽车零部件指数自基日（2004年12月31日）以来，累计涨幅达到840.64%，远超同期沪深300指数。与此同时，跟踪该指数的银华中证800汽车与零部件ETF（基金简称：汽车龙头ETF，交易代码：516870）也即将于7月9日登陆上海证券交易所，自此，投资者便可在二级市场轻松一键布局汽车龙头上市公司，分享板块长期投资价值。

过去二十年，我国汽车行业发展迅速，汽车走进千家万户。然而，据数据统计，2019年我国汽车千人保有量仅有173辆，相较于美国（837辆）、日本（591辆）等发达国家而言，还有较大提升空间，整个行业及上下产业链潜力巨大。另一方面，随着智能、网联技术迭代，信息技术与汽车加速融合，汽车智能化+电动化进程持续推进，整车及零部件环节均将迎来长期投资机会。

在此背景下，银华基金即将上市的银华中证800汽车与零部件ETF有望助力投资者高效布局汽车行业投资机会。据了解，银华中证800汽车与零部件ETF紧密跟踪中证800汽车与零部件指数，该指数以中证800为样本空间，选取涉及汽车整车、零部件、经销商等业务的30只上市公司股票作为成分股，用以综合反映汽车行业相关上市公司的整体表现，为市场提供多样化的投资标的。与同类汽车指数相比，该指数聚焦大中市值汽车产业链龙头，且重点覆盖新能源车，具有较强的成长性和竞争力。

从市场表现来看，中证800汽车与零部件指数具有弹性与收益俱佳的优势。与此同时，自2020年下半年以来，国内疫情防控取得显著成效，汽车消费需求集中释放，促使指数表现出较强爆发力。据Wind数据显示，中证800汽车与零部件指数2020年年度涨幅达76.46%，相较于沪深300指数同期涨幅27.21%，获得了丰厚的超额收益。

近年来，ETF凭借风险分散、交易便利、费用低廉等投资优势，获得越来越多投资者的青睐，而公募基金公司也加速布局ETF产品。据了解，作为国内老牌基金公司，银华基金是国内较早布局指数化投资的基金公司，指数开发和管理经验丰富。多年来，银华基金锻造了一支融合海内外投资经验的量化投资团队，而银华中证800汽车与零部件ETF拟任基金经理李宜璇博士便是量化团队核心成员之一。在高素质专业化投研团队的鼎力支持下，银华中证800汽车与零部件ETF（516870）有望持续为投资者创造价值。