全球气候问题日益严峻，中国提出2060年实现“碳中和”

随着工业和技术的快速发展，以煤炭、石油、天然气为主的化石能源消耗产生了大量的二氧化碳，导致温室效应。全球气温的趋势性上升引发了生态平衡的不可逆破坏，全球多地自然灾害频发。

2020年9月，中国国家领导人在联合国大会上向世界承诺：“中国将提高国家自主贡献力度，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

碳达峰，即我国二氧化碳排放在2030年前达到顶点，此后便开始下降；碳中和，就是向空气中排放的二氧化碳和从空气中吸收的二氧化碳实现动态平衡。

新能源有望加速装机，光伏、风电“平价”时代开启

我国当前发电结构以火电为主，主要依赖于传统化石能源。减少化石能源的利用，以清洁能源替代化石能源火力发电，是有效减少碳排放的重要手段。

随着光伏、风电的度电成本快速下降，加之可开发资源较为丰富，光伏和风电成为具有潜力的能源之一，正逐步实现对化石能源的替代。2020年国内光伏和风电发电量合计占比已从2011年1.58%提升至2020年9.54%，预计到2060年，非化石能源发电量占比有望达到87%，光伏风电发电量占比有望达到67%（数据来源：中信证券、中电联，数据仅供参考）。

光伏制造主要涉及硅料、硅片、电池片和组件等环节，中国光伏领跑全球，在产业链各个环节的产能占比上呈领先态势。风电方面，中国也已经形成了完善的风电零部件产业链，大部分零部件已完成国产替代，头部企业持续扩充先进产能。

“十四五”期间，我国光伏新增装机合计有望达到350GW，占新增装机容量的40%；风电新增装机合计有望达到225GW，占新增装机容量的26%（数据来源：中电联、全球能源互联网发展合作组织，数据仅供参考）。光伏风电需求持续高增，产业链相关企业前景广阔。

新能源车带动锂电产业发展，渗透率快速提升

在“碳中和”目标下，新能源车也得到大力发展，渗透率快速提升。我国2020年新能源车渗透率仅5.8%，根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年将实现20%的电动化目标，预计未来五年行业年化增速将超30%。

以动力电池为代表的锂电产业链直接受益于新能源车的放量，预计2021年国内动力电池锂电装机量超100GWh，同比增长70%；全球范围内，预计未来五年动力锂电需求量复合增速将达到40%（数据来源：中汽协，数据仅供参考）。

华安中证内地新能源主题ETF：45%锂电+44%光伏+6%风电，布局新能源投资机会

市场首只跟踪中证内地新能源主题指数的ETF产品——华安中证内地新能源主题ETF正在发行，基金募集期为6月21日至7月2日，认购代码516273,投资标的聚焦A股新能源相关产业的上市公司，其中锂电产业链相关股票占比45%，光伏产业链相关股票占比44%，风电产业链相关股票占比6%（数据来源：Wind，截至2021/5/17）。中证内地新能源主题ETF的发行，为投资者提供一键布局新能源板块龙头公司的理想工具。

华安基金作为国内最早一批ETF管理人，指数与量化团队拥有19年的指数投资管理经验，培育了多只市场知名产品，例如亚洲规模领先的黄金ETF、创业板核心资产代表创业板50ETF和经典大盘蓝筹上证180ETF等。华安基金旗下ETF合计管理规模逾500亿元，非货ETF规模排名市场前十（数据来源：Wind，截至2021/3/31）。此次华安中证内地新能源主题ETF的发行是华安基金在主题ETF领域的又一力作，将进一步完善华安基金ETF领域的产品线，为投资者提供丰富、多元的资产配置工具。

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