近日，上海电气氢能技术中心暨氢能博士后科研工作站揭牌，成为继上海电气电站氢能源事业部之后，上海电气响应国家战略、支撑转型发展的发展氢能产业的第二个重要举措。

上海电气氢能技术中心、氢能博士后工作站由上海电气和中科院大连化学物理研究所(以下称“大连化物”)联合成立，旨在发挥合作双方各自优势，全面开展质子交换膜电解水制氢技术合作，加快推进产业化进程，共同拓展氢能产业应用场景;共同推进示范项目快速落地。

去年，国家“十四•五”纲要中将氢能及储能作为未来产业进行前瞻谋划，从国家战略高度引领氢能产业未来发展。密集出台指导政策，多地政府也出台了氢能支持政策，产业化加速信号明显。上海电气十分看好这一新兴产业，在保持传统产业领跑的同时，积极布局氢能产业。

氢能燃料电池领域走在前列

上海电气已经在氢能燃料电池领域走在了前列，自主研发的66KW燃料电池发动机于2020年通过国家机动车产品质量检验中心(上海)强检测试，装载该燃料电池发动机的冷链物流车在上海完成整车调试，具备了商业装车条件。

氢燃料电池车具备能量密度高、加注燃料方便、续航里程长的特点，适合长距离、重载商用车，在物流密集的工业园区使用，未来有望与动力电池车形成互补共存的局面。中国氢能联盟预测，到2050年交通运输领域用氢占比将达到40%。

据了解，上海电气还在持续开发100KW以上功率等级，及更高功率和密度的燃料电池堆，未来有望在轨道交通、火车、飞机、储能和发电等更多利用领域应用。

新能源领域对标国际一流企业

放眼国外，采用“风+光+储+海淡+电解水制氢+空分制氮+合成氨”应用场景，是在新能源领域未来发展的趋势，全球首个兆瓦级PEM电解水制氢项目于2015年在德国美因茨能源园区投运。上海电气对标国际一流企业提出了打造源-网-荷-储-氢一体化能源新生态，成为绿色综合智慧能源的领跑者的目标。

去年12月，内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗源-网-荷-储-氢一体化暨氢燃料电池重卡示范项目合作协议签订，这个合作是“可再生能源发电+氢能制储加一体化+化工园区+氢燃料重卡”应用。上海电气正按照氢能技术行动路线，以氢能全产业链先进技术为依托，推动布局一批具有引领作用的绿氢综合能源产业示范项目。

上海电气成立氢能博士后站有助于推动氢能技术发展，可助力国家“双碳”宏伟目标的实现，在为国家氢能事业发展输送新鲜血液的同时，集中解决了“卡脖子”的技术难题，实现关键材料与技术自主可控。

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