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思域设计隐患曝光 东风本田销量下滑成定局

  大众财经网   来源:大众财经网 www.dzcjw.com  发布时间:2018-08-02 20:08:34

 都说花钱要花的物超所值,买东西不求最贵,但求最合适,当然合适的前提必须要是安全的,比如买车,颜值再高,价格再划算,若出现设计隐患,对人身安全产生威胁,相信谁也不敢买了吧。

今年东风本田召回30W辆车一事,正是因为存在设计隐患,在广大消费者的投诉升级中,得到国家质检总局重视,才在5月份和7月份两次连续进行大面积召回的。

    日前,东风本田汽车有限公司宣布召回30W辆思域车,原因是存在设计隐患、安全缺陷,这种设计隐患会导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面出现增高问题。对此,东风本田方面表示,将会为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元并升级FI-ECU软件,且会为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器。

    事实上,5月份在CR-V正式召回一个多月后,出就是7月9日思域(CIVIC)也因设计隐患正式宣布召回。本田主力车型双双沦陷“机油门”,让东风本田不仅处在“信任危机”的风口浪尖上,也要面对销量下滑的风险。

    值得注意的是,东风本田前后两次召回的主力车型,为东风本田的总体销量贡献了不小力量。先说CR-V宣布召回后,销量大幅减少,其中今年1~6月份,CR-V车型累计销量32728辆,同比下降58.96%。今年6月份,CR-V车型销量为7135辆,同比下降1.76%。到思域的召回以后,共计30W辆车了,如果巨大的数量,相信东风本田这次真是要“吃不了兜着走”了。

    中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉认为:“CR-V是SUV、思域是轿车,基本上都是两个领域的主力车型。CR-V和思域纷纷召回,对东风本田影响是肯定的。但是,还是要看东风本田解决问题的态度和措施,以及解决的效果如何,如果以对消费者和品牌负责任的态度为前提,采取有效的措施,这样负面影响会小一些。”

    据东风本田相关负责人接受《中国经营报》采访时保证:“我们是本着对用户负责的态度对存在设计隐患的车辆进行召回,本身并没有损坏的案例出现,我们是为了做到万无一失。”然而,这样的保证,却无法真正安抚住消费者的愤怒?

    据众多被召回的CR-V和思域车主,再次向国家质检总局反馈,设计隐患问题并没有彻底解决,车辆仍然存在机油面增高问题,另外,机油标尺明显被篡改。显然东本对被召回的设计隐患车辆并没有认真解决,或许不是不想认真解决,而是没有办法解决吧。

    有分析认为,东本召回30W辆车对于销量的影响,要看思域区域市场细分的占用情况。而事实证明无论思域细分情况如何,销量下降已成定论。此外,东风本田的其他车型销量也呈下滑趋势。其中,思铂睿1~6月份销量为6150辆,同比下滑20.12%;哥瑞同期销量为6957辆,同比下滑54.58%;竞瑞同期销量为6511辆,同比下滑49.33%。

    消费者的眼睛是雪亮的,即使东本就机油门事件的设计隐患召回了30W辆车,但对设计隐患的解决方案诚意仍显不足,让消费者对东风车企信心难以树立,而此举对思域品牌和东本今年销量的影响,自然是百害而无一利的。

 
  • 来源:汽车市场网 作者:综合



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